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10月21日，长沙地铁7号线铁雨区间左线盾构机顺利吊装下井。

铁道学院东站～雨花亭站区间是长沙地铁7号线重点控制性工程，区间左线长1249.263米，右线长1241.529米。线路周边环境复杂，沿线建构筑物密集、管线繁多。区间盾构自雨花亭站始发后先后下穿华银园社区24栋老旧房屋、下穿南二环挡墙及车道、在铁雨区间涉铁明挖段二次始发后在浅埋段穿越D1200自来水管、110KV等重要管线。区间整体施工风险高、技术管控难度大，自开工以来，项目部高度重视本区间施工组织，多次组织方案研讨、专家论证、风险辨识，统筹落实各项前置条件。

为保障盾构机安全顺利下井，项目部坚持党建引领、安全先行，以党员攻坚岗、党员责任区为抓手，组建铁雨区间青年突击队，把党建阵地设在吊装一线、风险前沿。提前统筹策划吊装专项施工方案，落实技术交底、安全教育、设备验收、吊装工况验算；吊装前对吊装场地、地下管线、起重设备、吊具索具、应急保障逐项排查核验；同步联动监理、设计、勘察、吊装单位多方协同，细化吊装工序、明确岗位职责、落实全过程旁站监护，严格落实吊装施工安全管控要求，严守安全质量底线。

本次左线盾构机顺利下井后，项目部着手进行右线盾构下井工作，同时加快推进铁雨区间涉铁手续办理，进一步针对铁雨区间建构筑物进行调查，使区间整体工期可控、安全可控。全体参建人员将继续发扬攻坚克难、精益求精的精神，紧盯风险管控，压实管理责任，全力打赢重难点区间攻坚战，为后续全线贯通目标打下坚实基础。